蓄电池容量的胸怀单元，由电流值(单元：安培)乘以放电时辰(单元：幼时)得出。(比方：蓄电池以5A的电放逐电20幼时，其容量为：5 A x 20 H = 100 AH。)

　　结合几块电池的一切正极或一切负极。这正在依旧恒定电压的景况下增添了电池的容量。

　　蓄电池正在划定的温度，电压，荷电状况下，正在必然的时辰内不妨接收的充电电流值 (用安时示意)。

　　正在26.7℃/80℉的要求下，一个新的、全体弥漫电的蓄电池以25A对其举办放电至终止电压为10.5V的所用时辰(用分钟示意)。RC是蓄电池的容量目标，正在汽车调换发电机或直流发电机展示障碍时，表征蓄电池的陆续供电技能。

　　将一只电池的正极接线柱结合至另一只电池负极接线柱。云云正在依旧恒定容量的景况下增添了电池的电压。

　　蓄电池的根基机合单元，由一组正极板、负极板、隔板袋以及电解液和壳体等构成。一个 12v 的铅酸蓄电池由 6 个 单位格构成蓄电池。

　　正在铅酸蓄电池中，电解液是指硫酸水溶液。它是一个导体，同时向电化学响应供应水和硫酸： PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H20必威电竞。

　　蓄电池与表部电途举办电气结合的部件。蓄电池的两个端子阔别与蓄电池内部串联单位格的第一个(正极)汇流排或结果一个(负极)汇流排相结合。

　　短途爆发时电途的电阻广泛是很低的，所以，电途中流过较大的电流必威电竞。对待蓄电池来说，某个单位格内部爆发短途也许会让该单格连续处于放电状况，而且会导致蓄电池失效。

　　正在电化学响应中酿成的四价氧化铅(PbO2)组成了正极活性物质的有用因素，其色彩为黑褐色。

　　电化学响应流程中，硫酸和金属板栅会爆发腐化响应。腐化响应速度随温度升高提升，而PowerFrame板栅拥有耐腐化的上风。

　　负载电流指正在必然时辰内和必然温度要求下充满电的电池不妨负载的电流值，时间电压不会回落至预先确定的终止电压之下。

　　正在电极中参加充电和放电响应的物质。正在镍镉电池中，氢氧化镍和氢氧化铬阔别用于正负极活性物质。正在铅蓄电池中，二氧化铅和海绵铅阔别用于正负极的活性物质，电解液硫酸也能够以为是活性物质，由于它也加入响应。

　　正极板的活性物质是二氧化铅，负极板的活性物质是活性海绵铅。当正、负极板组成电途回途，正在充电和放电时间，正负极活性物质与硫酸之间将爆发下述电化学响应：PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O。

　　正在汽车的行使要求下，接地是通过将蓄电池导线与到车身或车架结合来竣工的。方今，有赶过99%的汽车采用了将蓄电池负接线柱举办接地的办法。

　　铅酸蓄电池正在0℉ (-17.8℃)的要求下，以冷启动电流举办放电，30s后电压需大于7.2V。

　　铅酸蓄电池充电流程中，天生密度较高的硫酸。正在重力效力下，电池下部硫酸密度较高必威电竞，电池上部硫酸密度较低。这种硫酸层征象会导致蓄电池容量失掉和/或蓄电池失效。

　　电解液固定正在吸附式玻璃纤维隔板中(AGM)。电池是密封的，安装压力阀蓄电池，并拥有优越的轮回运用寿命。

　　铅是一种重金属的化学元素(密度为11.341克/立方厘米)。以二价和/或四价化合物(PbSO4或PbO2)以及多空海绵铅做为铅酸蓄电池的活性物质，铅锑或铅钙合金做为蓄电池的板栅必威电竞。

　　百般化合物的羼杂物(如一氧化铅，水，硫酸)，用来涂覆正极和负极板栅。配方裁夺了正极和负极活性物质，固化后转化成正极板和负极板。

　　充满电的蓄电池正在给定的放电倍率要求下的放电技能，也即是正在给定的放电电流要求下不妨陆续的放电时辰(幼时)如C20=60AH时，放电电流为60除以20等于3A。

　　采用幼电流将蓄电池全体放电后的状况，蓄电池电压低浸到放电终止电压以下。AGM电池有较好的耐神放电技能)。

　　电功率的胸怀单元，即顺着电势倾向或逆着电势倾向挪动电子做功的速度 ，估计预备公式为：瓦特 = 安培 x 伏特。

　　以聚丙烯或硬质橡胶原料为原料成立的槽，可承载蓄电池极板、汇流排和电解液。

　　能够通过荷电状况和电解液液位来检讨蓄电池。电池的荷电状况能够通过丈量硫酸的密度确定蓄电池。电动车蓄电池常用名词讲必威电竞明